أعلنت شركة بويك الأمريكية للسيارات اليوم عن المواصفات الرسمية لسيارة بويك إنفيستا 2026 الجديدة كلياً، والتي تنتمي لفئة الكروس أوفر الكوبيه. وأكدت الشركة تزويد الطراز بمحرك تيربو سعة 1.2 لتر يولد قوة 137 حصاناً، مع دمج 10 أنظمة أمان قياسية، لتستهدف شريحة المستهلكين الباحثين عن الكفاءة الاقتصادية والتصميم الرياضي.
وتأتي بويك إنفيستا 2026 لتعزز حضور العلامة التابعة لمجموعة جنرال موتورز في قطاع السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV). وتعتمد المركبة على بنية تقنية متطورة تشمل دعماً لاسلكياً لأنظمة Apple CarPlay وAndroid Auto، مما يعكس تحول الشركة نحو رقمنة مقصورة القيادة بالكامل استجابة لمتطلبات الجيل الجديد من السائقين.
مواصفات محرك بويك إنفيستا 2026 وأرقام الأداء
تعتمد السيارة على منظومة دفع اقتصادية مدعومة بشاحن توربيني، حيث تشير البيانات الفنية الصادرة عن المصنع إلى توازن دقيق بين استهلاك الوقود والأداء اليومي.
| المواصفة الفنية | القيمة المسجلة (حسب بيانات الشركة) |
|---|---|
| سعة المحرك | 1200 سي سي (تيربو) |
| القوة الإجمالية | 137 حصاناً |
| عزم الدوران | 220 نيوتن/متر |
| ناقل الحركة | أوتوماتيكي |
| سعة خزان الوقود | 50 لتراً |
أبعاد بويك إنفيستا 2026 والتصميم الخارجي
تقدم المركبة هيكلاً أكثر انسيابية مقارنة بالمنافسين في فئتها، حيث يبلغ الطول الإجمالي 4638 مم، والعرض 1816 مم، والارتفاع 1555 مم. وتوفر قاعدة العجلات البالغ طولها 2692 مم مساحة داخلية رحبة للركاب. وتتميز الواجهة الأمامية بشبكة عريضة ومصابيح LED رفيعة، مدعومة بعجلات رياضية قياس 17 بوصة، ومرايا خارجية قابلة للضبط والتدفئة كهربائياً، بالإضافة إلى سقف بانورامي يعزز الطابع الرياضي للكوبيه.
التقنيات الداخلية وأنظمة الترفيه
يعود التركيز على التكنولوجيا الداخلية إلى استراتيجية الشركة لرفع القيمة التنافسية في سوق سيارات الـ SUV المدمجة. وتتضمن المقصورة شاشة عدادات رقمية بالكامل مقاس 8 بوصات، متصلة بنظام تكييف أوتوماتيكي وشاحن لاسلكي للهواتف الذكية. هذا التكامل التقني يقلل من الاعتماد على الكابلات المادية ويوفر بيئة قيادة حديثة ومريحة للسائق.
وسائل الأمان في بويك إنفيستا 2026
ينعكس هذا التحديث الهيكلي بشكل مباشر على سلامة الركاب والمشاة، حيث دمجت الشركة حزمة أمان شاملة كمعيار أساسي. تشمل الأنظمة القياسية المكابح المانعة للانغلاق (ABS)، التوزيع الإلكتروني لقوى الكبح (EBD)، ونظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC). كما توفر تقنيات مساعدة السائق، مثل التحذير من التصادم الأمامي، المكابح الطارئة الذاتية، ومساعد البقاء في المسار، حماية استباقية تقلل من احتمالية وقوع حوادث الطرق.
ومن المتوقع أن تثير هذه المواصفات اهتمام وكلاء السيارات والمستهلكين خلال الـ 48 ساعة المقبلة مع بدء تقييم العروض التنافسية في الأسواق المستهدفة. وستبقى الأنظار موجهة نحو إعلانات الشركة القادمة لتأكيد قوائم الأسعار الرسمية ومواعيد التسليم النهائية للعملاء، مما يمثل نقطة التحديث القادمة لمتابعي قطاع السيارات الرياضية المدمجة.